新クトゥルフ神話TRPG 【１９３０年代アメリカ～ドイツ【飛行計画】】

・セッションの進捗により、終了時間が延びる可能性ありますので、ご了承ください。 ドイツ公式クトゥルフのシナリオを自己翻訳して回します。 （ドイツ公式クトゥルフとは、ドイツのＴＲＰＧとボードゲーム会社、Pegasas Pressが展開しています。 基本的にラブクラフトの小説の世界観に忠実な、戦闘よりも地道な調査や、暗く硬派な雰囲気を楽しむ傾向が強いです。） クトゥルフ1930年代【飛行計画】 探索者は、実在した旅客飛空艇【Do X】に乗り、アメリカ～ドイツまで大西洋を横断する豪華な旅行に参加します。 ・７版ルール使用、また、探索者はドイツ人かアメリカ人となります。 ・戦闘は出来ますが、調査やＮＰＣとの交流がメインです。 ・クトゥルフ初心者にも経験者にもオススメなシナリオです。 ・ジャズエイジ初心者歓迎。時代背景はサポートします。 ・１名様参加予定のため、追加で３名様まで募集します。 【旅客飛空艇Do Xについて】 参考： http://torikai.starfree.jp/1933/dox.html 1932年の飛行は贅沢な体験であり、時間の節約になりました。 Do Xは大西洋を横断するのに4日間かかり、定期船よりも約2日間速くなりますが、冒険には5日間かかります。 クロード・ドルニエ教授によって設計され、1929年に初めて打ち上げられたDo Xは、世界中の様々な飛行でその飛行性能と耐航性を証明し、どこに錨を下ろしても魅力的な存在でした。スイスのザンクトガレン近郊のアルテンラインにあるドルニエ社が運営しています。 ドイツ企業は、ドイツの再軍備に反対するヴェルサイユ条約の規定により、建設プロジェクトを危険にさらすことがないように、この場所を選んだ。大西洋横断の交通はドルニエにとってほとんど経済的ではなく、そのイメージと広告を促進するための役割を果たしています。 規則として、昼間のみ飛行します。 夜の間、飛行船はそれぞれの港に係留されています。就寝は船内で行います。組織的なツアーは計画されていませんが、場合によっては乗客が上陸することができます。 旅はとても快適で、エンジンは遠くでうなり声を出すだけで、Do Xは普段は穏やかな空気の中にいます。まるでオーシャンライナーに乗っているような気分になります。 ・旅程ニューヨーク-ベルリン 5月19日ニューヨーク-ディルドコーブ2,037 km 12:09時間 5月20日ディルドコーブ-ホリールード83 km 00:30時間 5月21日ホリールード-オルタ2,324 km 14:36時間 5月22日オルタ-ビーゴ1,861 km 11:21時間 5月23日ビーゴ-カルショット1,315 km 07:44時間 5月24日カルショット-ベルリン1,250 km 08:07時間